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同芯导轨固定式标准下模的安装方法和调整要求

同芯导轨固定式标准下模的安装方法和调整要求

  • 分类:行业新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2022-12-26 10:19
  • 访问量:

【概要描述】 同芯导轨固定式标准下模的安装方法和调整要求是什么?下面我们来说一说。

同芯导轨固定式标准下模的安装方法和调整要求

【概要描述】 同芯导轨固定式标准下模的安装方法和调整要求是什么?下面我们来说一说。

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    同芯导轨固定式标准下模的安装方法和调整要求是什么?下面我们来说一说。

    1.每根导轨应至少配备两个导轨支架,间距为2-2.5M。特殊情况下,应采取措施确保导轨安装符合GB7588-2003规定的抗弯强度要求。导轨支架的水平度不应大于1.5%,导轨支架的地脚螺栓或支架的直接埋深不应小于120mm。如果使用焊接支架,则焊缝必须是连续的,且两侧应牢固焊接。

    2.当到达顶部时,导靴不得越过轨道。

    3.每排导轨工作面安装基准线每5M的偏差不得大于以下值:轿厢内带安全装置的对重导轨为0.6mm,无安全装置的T形对重导轨1.0mm。

    4.导轨应通过压板固定在导轨架上,不得焊接或直接连接。

    5.两排导轨顶面距离偏差:轿厢+2-0;对重导轨为+3-0。

    6.安装基准线时,每排导轨应相对于基准线进行整排测试,并取大偏差值。

    调整导轨

    ①拆下导轨支架的安装线,将轿厢导轨的中心线放在模板上确定的轿厢导轨中心线上,并固定。

    ②用钢盲尺检查导轨端面与轿厢导轨中心线的距离,通过加减垫片调整导轨支架与导轨的距离,使各测点导轨端面与车厢导轨中心线之间的距离一致。

    导轨在运行时为轿厢和配重装置提供导向,在安全钳制动时也起到支撑作用。它是系统的重要组成部分。

    从的安全性和舒适性角度分析了导轨的重要性。

    1、安全。导轨材料是影响安全的主要因素。如果导轨材料太硬或不均匀(局部太硬),当卡钳制动时,夹钳不会获得足够的摩擦力,这将导致制动器失效,轿厢坠落是事故中严重的工况。导轨还应具有足够的强度,以确保安全装置对轿厢的支撑和制动时的冲击力。

    2、舒适。影响舒适性的因素包括:

    a、导轨连接精度:实心导轨的连接精度由导轨的端部尺寸和公、母榫的对称性来保证。空心导轨与扶梯导轨的连接精度由导轨的端部尺寸和几何公差来保证。导轨的连接精度直接影响运行的稳定性和舒适性。

    b、导轨导轨表面粗糙度:导轨导轨表面的粗糙度直接影响导靴能否在导轨表面上平稳运行,也影响润滑油的储存,从而影响轿厢的运行质量。

    c、导轨的平直度和变形:导轨上任何一点的弯曲和变形都会对轿厢产生侧向力,影响轿厢的直线上下运动,使轿厢振动。随着速度的增加,轿厢会振动,从而影响舒适性。


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